El delegado ambiental de la Procuraduría aseguró que están esperando que la medida se haga efectiva.
La Procuraduría aseguró este martesque la solicitud de suspender las obras de la segunda calzada de la Vía Cartagena-Barranquilla, en el sector de La Bocana, tuvo como sustento una decisión emitida por la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA).
El procurador delegado ambiental, Gilberto Blanco Zúñiga, le dijo a EL HERALDO que la ANLA impuso desde el pasado 5 de mayo la suspensión de las obras de La Bocana, por aparentes afectaciones ambientales a la Ciénaga de la Virgen y que, en este sentido, el requerimiento que hizo el Ministerio Público la semana pasada “es para que la ANLA cumpla con la medida que ellos mismos impusieron”.
El funcionario aseguró que en el comunicado expedido el pasado jueves 25 de mayo “lo que hicimos no fue exactamente pedir la suspensión, porque la suspensión viene de un acto administrativo que fue la resolución del 5 de mayo de la ANLA, en la que estaban pidiendo que hasta tanto no hubiese estudios de impacto ambiental, se suspendiera la construcción del nuevo puente sobre La Bocana y la continuación de una infraestructura conexa”.
Sin embargo, en el boletín de prensa titulado “Procuraduría solicitó suspensión temporal de la construcción de la Segunda Calzada Cartagena - Barranquilla en La Bocana”, el Ministerio Público advirtió sobre el impacto ambiental ocasionado y, en efecto, dio a conocer su petición de suspender la obra.
El delegado reiteró al respecto que “de hecho, mediante el articulo 1 del acto que mencioné, la misma ANLA está diciendo que se impone a la Concesión Costera tal medida”.
En dicho punto del resuelve se lee: “Imponer a la Concesión Costera Cartagena Barranquilla SAS, las siguientes medidas adicionales, las cuales deberá remitir a esta Autoridad para su verificación y evaluación, previo al inicio de la construcción del nuevo puente sobre la Bocana y la continuación de la siguiente infraestructura conexa: protecciones marginales, terraplenes para segunda calzada al interior de la Bocana Estabilizada, específicamente entre las abscisas K0+800 al K1+050, de conformidad con las razones expuestas en el presente acto administrativo”.
La ANLA, por su parte, afirmó a EL HERALDO que “la suspensión se ordena en la resolución. Pero está sujeta al proceso: notificación, recurso de reposición, respuesta de ANLA. (...) La empresa ya fue notificada, tal como dice el procurador delegado. Pero la empresa tiene derecho a un recurso de reposición, el plazo para eso vence el 7 de junio. Y la ANLA debe responderlo. La obra no se ha suspendido porque primero debe estar en firme el acto administrativo”.
Cabe anotar que esta autoridad tampoco reportó la semana pasada a este medio que la suspensión hubiese sido dictada ni tampoco se incluye claramente el término “suspensión” en la resolución.
El consorcio encargado de la vía 4G, que une los dos puertos más importantes sobre el Caribe colombiano, a su vez, confirmó a este diario que no ha suspendido por ahora las obras y reitera que en la ANLA, que fue quien les otorgó la licencia ambiental, descansa tal decisión.
El procurador ambiental, además, indicó que en los próximos días se realizaría una mesa técnica con los actores involucrados, previa revisión del caso con el procurador general, Fernando Carrillo Flórez.
Para Blanco, el tema es de vital importancia ya que “La Bocana permite la comunicación del mar con la Ciénaga de la Virgen, que es uno de los recursos hídricos más importantes con que cuenta Cartagena, y estamos hablando fundamentalmente de 22 km2, donde habita casi el 30 por ciento de la población cartagenera”.
TOMÁS BETÍN