Contará con cinco puentes peatonales y dos intersecciones a desnivel • Concesión diseñó plan de manejo vial para evitar congestionamientos durante la temporada navideña.
No hace falta ser muy observador para notar que algo ocurre en la Vía al Mar entre Puerto Colombia y Barranquilla. El congestionamiento vehicular que normalmente se genera en la carrera 46, al norte de la ciudad, esta vez tiene causantes adicionales que interrumpen el flujo de carros, especialmente durante las horas pico.
Se trata de la obras que ejecuta la Concesión Costera Cartagena Barranquilla S.A.S. para el mejoramiento de esta importante arteria vial del Atlántico, teniendo en cuenta lo establecido en la Ley 105 de 1993.
“Estamos tomando una vía de más de 40 años y actualizándola para que cumpla las normativas y que sea más segura y confortable. Estará más fortalecida y ancha”, explicó el gerente de la Concesión Costera, Miguel Acosta.
El proyecto hace parte del de la primera ola de la Cuarta Generación de Concesiones –4G–, que busca reducir la brecha en infraestructura y consolidar la red vial nacional, algo que cuenta con un presupuesto de 1.7 billones de pesos.
La concesión encargada de los trabajos está integrada por las firmas MHC (Mario Huertas Cotes), Meco, Colpatria y Castro Tcherassi.
Además de la ampliación de la vía entre Puerto y la Arenosa, el plan de obras contempla intervenciones en otros cinco tramos: Anillo vial de Crespo – La Boquilla, Viaducto sobre la Ciénaga de la Virgen, vía Cartagena– Barranquilla, vía Malambo – Galapa (primer tramo de la Circunvalar de la Prosperidad) y vía Malambo – Galapa (segundo tramo de la Circunvalar de la Prosperidad).
La obra
En cuanto al mejoramiento de la doble calzada, EL HERALDO realizó un recorrido para establecer una radiografía de las labores, las cuales iniciaron su fase de construcción en el primer semestre de 2015 y cuyo plazo de entrega es el primer semestre del año entrante.
Durante el trayecto, comprendido por 12 kilómetros, se pueden identificar cuatro frentes principales de trabajos: en la entrada a Puerto Colombia con la construcción de un puente vehicular, en Salgar en el sector conocido como la ‘Ye’ de chinos y en el Arroyo León 1 y 2 (cerca a Papiros).
La ampliación dejará los dos carriles con una medida de 3.65 metros de ancho, berma interna de 1.0 metro y berma externa de 2.5 metros. La vía contará además con cinco puentes peatonales, dos intersecciones a desnivel que también incluyen pasos peatonales.