El aplazamiento de las obras en la concesión vial Cesar-Guajira, la parálisis de algunas variantes en la Transversal de las Américas, y el retraso en el arranque de la construcción de la doble calzada Montería-El 15, impactaron negativamente los resultados financieros de Construcciones El Cóndor, en los primeros seis meses de este año.
Así lo explicó Luz María Correa, presidenta Corporativa de la compañía, en la presentación del balance semestral, en el que el ítem de prestación de servicios cayó un 65,63 %, al pasar de 719.522 millones de pesos entre enero y junio de 2015 a 247.284 millones en igual periodo de este año.
No obstante, al cierre de junio los ingresos de la compañía se ubicaron en 254.011 millones de pesos y la ganancia sumó 17.785 millones.
La empresaria aclaró que las cifras no pueden ser comparadas con las del primer semestre de 2015, pues en ese lapso se produjo la consolidación de estados financieros con varias sociedades (Vías de las Américas, Cesar-Guajira y Ruta al Mar), lo que a su vez causó un efecto en el endeudamiento de la empresa.
El portafolio
Correa resaltó que el backlog, es decir el saldo de obras contratadas y por ejecutar de El Cóndor, terminó en junio en 2,98 billones de pesos, que equivalen a 6,4 años de facturación del años 2015.
“Este cálculo tiene en cuenta la facturación ejecutada a junio de 2016, descontando dividendos e ingresos no asociados a servicios de construcción. También hay que anotar que, a diferencia de otras industrias, así no hayamos podido ejecutar una facturación importante, esta no se pierde”, comentó.
Finalmente, Construcciones El Cóndor indicó que se concentrará en la ejecución del portafolio actual de obras y que está revisando nuevos proyectos solo si estos son contratos que no demanden capital de trabajo.