Entender el papel de las regiones en las actividades logísticas del país es clave para la competitividad de la nación, por eso el Índice de Competitividad Logística Regional ubicó al Caribe como la primera, al obtener 5,98 puntos sobre 10, por encima del promedio nacional que se ubica en 5,45.
Este dato es fruto de una encuesta realizada entre empresarios del país y coordinada por el Departamento Nacional de Planeación (DNP), que en el segundo lugar ubicó a la región centro-oriente con 5,73 puntos; el Eje Cafetero y Antioquia con 5,66 y el Pacífico con 5,65 unidades. Por debajo del promedio nacional se encuentra la región Centro-Sur Amazonía, 5,09 y los Llanos Orientales con 4,56 puntos sobre 10.
Para el diseño de esta herramienta se tuvo en cuenta la infraestructura (calidad, comunicaciones-TIC, y seguridad); servicios logísticos e industria (carga de retorno, disponibilidad de plataformas logísticas y gestión de contenedores); movilidad y ciudad (tránsito urbano, restricciones de movilidad de carga, logística urbana y logística nocturna). Al observar las fortalezas y debilidades de las regiones, la región Caribe obtuvo la mejor calificación en servicios logísticos e industria con 6,45 puntos.
La región Centro Oriente logró su mejor puntaje en infraestructura con 6,32 pero debe mejorar la movilidad en las ciudades y el manejo de las restricciones a la movilidad de carga. Eje Cafetero y Antioquia como región obtuvo la mejor calificación en infraestructura del país, al registrar 6,33 puntos. Sin embargo, presenta necesidades en la consecución de cargas de retorno y gestión de contenedores. En la región Pacífico el componente de mejor comportamiento es el de servicios logísticos e industria con un indicador de 6,05 puntos, pero la infraestructura existente no está facilitando las actividades de logística.