Luego de que la vía fuera afectada por emergencias invernales, se habilitó el paso.
Desbordamientos de quebradas, caídas de piedras y árboles y desprendimientos de materiales desde las montañas fueron parte del ‘coctel’ de emergencias invernales que pusieron en jaque la vía al Llano en las últimas horas. Luego de cerca de 18 horas de cierres y pasos alternos para tratar de mantener la movilidad entre Bogotá y Villavicencio, este lunes, a eso de las 6 p. m., la Concesionaria Vial Andina (Coviandina), encargada de la operación y el mantenimiento de la vía, confirmó que se había normalizado la movilidad.
“¡Atención! Las autoridades habilitan el paso vehicular por el K66 + 600, se normaliza la movilidad por todo el corredor vial Bogotá-Villavicencio. Transite con precaución y conserve su distancia para evitar siniestros viales. Puntos críticos en constante observación”, trinó la concesionaria.
Las autoridades, sin embargo, les piden a los conductores transitar con precaución para evitar siniestros viales. Por eso, los puntos críticos seguirán en constante observación: PR53+600, PR55+600; PR57+000; PR64+200l; PR66+600, así como en el PR 69+500.
Precisamente, el K66 + 600 fue uno de los puntos que más dificultades presentaron, luego de que una caída de material sobre la calzada llevó al cierre total en este punto. Con pasos alternos a través de uno de los túneles de la zona, Coviandina daba paso a los vehículos represados en el sentido Bogotá-Villavicencio y Villavicencio-Bogotá.
Otros de los puntos que resultaron afectados fueron el km 57, el km 55, el km 43, el km 35, entre otros más. Eso sí, Coviandina aclaró, mediante un comunicado, que las obras de la nueva doble calzada El Tablón - Chirajara y Chirajara-Fundadores (inaugurada la semana pasada) no habían sido afectadas y que, de hecho, sus puentes y túneles fueron claves para evacuar el tráfico represado a través de la activación del sistema bypass (circulación bidireccional).
Ahora, la situación ayer impactó no solo a transportadores de carga y ciudadanos que se desplazan por ese corredor entre Bogotá, Cundinamarca y Meta, sino también a los habitantes de Usme. Desde las 4:50 a. m., TransMilenio reportó afectación en la movilidad de las rutas alimentadoras y zonales que debían comenzar sus recorridos en el sector de El Uval. Fueron cerca de 10 las rutas del sistema masivo de transporte las que tuvieron retrasos en sus horarios. Hacia las 7 a. m., las autoridades lograron habilitar un carril en inmediaciones al patio El Uval para permitir la salida de la flota de buses y se activaron desvíos.
Si bien sobre las 5 p. m. se normalizaron los recorridos, TransMilenio y las autoridades de movilidad están alerta para activar planes de contigencia en caso de que la situación se repita.