Un ambicioso proyecto integral para el desarrollo de Urabá, la recuperación del río Magdalena que baña gran parte del territorio antioqueño, el Corredor Bioceánico, la construcción de varios tramos de las vías de cuarta generación (4G) y la pavimentación de la Ruta de Los Embalses hacen parte de las propuestas que el Gobierno incluirá en el Plan de Desarrollo para el departamento de Antioquia.
Desde ayer inició en Itagüí el proceso de priorización de necesidades donde las autoridades locales y regionales, voceros de la comunidad, los grupos étnicos, los miembros del Consejo Nacional de Planeación y el Gobierno eligieron las obras que deberán quedar incluidas en el Plan de Desarrollo 2014-2018.
En el abanico de megaproyectos existe una obra que sobresale por su dimensión: el Desarrollo Logístico Integral de Urabá, que consiste en un moderno sistema portuario, cuyo costo estimado supera los US$110 millones; cuyo objetivo es redimir al Urabá antioqueño, una de las regiones con mayor potencial económico de Colombia. Además de estar ubicado estratégicamente para aprovechar los mercados internacionales, se conecta fácilmente con el resto del país, como lo explicó Sergio Fajardo Valderrama, gobernador de Antioquia.
Esa propuesta está contemplada en el paquete de iniciativas que el director del DNP, Simón Gaviria Muñoz, llevó a los habitantes antioqueños a la mesa regional que sentó las bases para la elaboración del Plan de Desarrollo de este cuatrienio que ya se inició.
El proyecto contempla un sistema de conectividad vial e infraestructura que permita su acceso fácil, rápido y oportuno; el desarrollo de catorce sectores productivos de industria pesada ligera y agroindustria; un plan de desarrollo urbano, y un programa de atracción a la inversión nacional y extranjera.
El objetivo es que este complejo logístico esté terminado en 2018 y que en su gestión participen múltiples escalas del Gobierno, pues es una de las formas de garantizar su rápida ejecución y su viabilidad financiera. “La idea es convertir a Urabá en un centro sobresaliente en los ámbitos nacional e internacional”, indicó Gaviria Muñoz.
Se estima que este complejo beneficiará a más de 22.000 personas con empleo directo formal y se crearán las condiciones para recuperar una región que ha estado expuesta por años al fenómeno del conflicto armado.
Corredor bioceánico
Pero los grandes proyectos que beneficiarán a Antioquia, no se quedan ahí. Dentro de lo que se ha denominado “Proyectos Visionarios”, se contempla la implementación del Corredor Bioceánico del Cauca. Se trata de la conexión de la Troncal de Occidente con Buenaventura-Buga-Medellín-Cartagena-Barranquilla. Así se reducirán tiempos y costos de transporte hacia los puertos del Caribe.
Se estima que la inversión asciende a $4,5 billones y será incluida en el Plan Cuatrienal de Inversiones. Lo que se busca es establecer una red integrada de vías, pues actualmente se presentan nudos que desarticulan el sistema y dificultan el acceso de carga y pasajeros a los puertos.
La navegabilidad del Magdalena
Gaviria Muñoz, según dijo, dio instrucciones a su equipo de trabajo para que presenten a las autoridades antioqueñas y a los municipios aledaños al río un cronograma de actividades preciso y riguroso.
Como el Magdalena atraviesa buena parte del departamento, se firmará una especie de acta de compromiso para que “no todo se quede en el papel”. La recuperación vale más de $2,5 billones, que se realizará por la vía de las Asociaciones Público Privadas (APP) y que cubrirá aspectos como la realización de obras hidráulicas, de encauzamiento, dragado y navegación.
El proyecto permitirá la conexión entre los centros de producción, consumo en Antioquia y los puertos del Caribe colombiano.
Pavimentación de los embalses
Igualmente, dentro de las obras que quedarían incluidas en el Plan de Desarrollo 2014-2018 por parte de Antioquia están la pavimentación y mejoramiento de la Ruta de Los Embalses, con el fin de estimular el turismo. Son unos 172 kilómetros, con un costo superior a los $467.000 millones.
Las 4G para Antioquia
“De una inversión de $46 billones que cuestan las 4G para el país, $18 billones serán para Antioquia, es una cifra récord porque es tres veces el valor de la inversión en el segundo departamento que es Cundinamarca”, así planteó Simón Gaviria la importancia del proyecto 4G para Antioquia, y afirmó que sin duda esto le va a cambiar la dinámica al departamento, lo va a hacer mucho más competitivo y de la mano con la navegabilidad del río Magdalena va a tener una transformación “impresionante”.