POR:
REDACCIÓN
Iniciativa se da en el marco del Foro del Comité Empresarial del Oriente
En el marco del foro “Conectividad y Logística para un Atlántico Competitivo”, se presentó una propuesta para construir terminales de acopio y trasferencia de carga a lo largo de la ribera occidental del río Magdalena, desde Suan hasta Bocas de Ceniza. De esta forma se espera que reducir la congestión el corredor Calle 30 - Aeropuerto - Ruta Caribe y el perímetro urbano de Barranquilla.
Para lograrlo, la iniciativa también “plantea trasladar las tractomulas en barcazas hasta los puertos de exportación”, señaló ayer en un comunicado de prensa el Comité Empresarial del Oriente del Atlántico (CEO).
El ingeniero naval Carlos Oramas, director de investigaciones del Área Marítima y Fluvial del Centro Colombiana de Tecnologías de Transporte, fue el autor de la idea que busca darle un mayor aprovechamiento al Río Magdalena y su rivera, a la vez que se beneficia la movilidad en este corredor.
“La idea es trasladar esa carga desde los puntos finales o de transferencia de las carreteras actuales y de las que se van a integrar a la ciudad en doble calzada como la Circunvalar de la Prosperidad y Ruta Caribe, hasta los terminales interportuarios, para que desde allí se movilicen en embarcaciones especiales destinadas a ese fin hacia los puertos de exportación”, explica la organización.
Soluciones como esta ya se están desarrollando en otras partes del mundo como Bremen, Hamburgo, Guayaquil, Nueva York con New Jersey, Bilbao, Buenos Aires y Barcelona, entre otros.