Guillermo Reyes, además, comentó que con el mes de descuento del Soat se ha evidenciado que el precio de la póliza era una razón para su evasión.
El Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (Soat) es uno de los requisitos que piden las autoridades competentes para que un vehículo se pueda movilizar libremente en el país.
Y esta póliza, desde finales del 2022, empezó a tener un descuento del 50 % para 14 categorías de vehículos, con la idea de atacar la evasión de la misma.
La Federación de Aseguradores Colombianos (Fasecolda) dijo que entre el 19 de diciembre de 2022 y el 18 de enero de 2023 se han expedido más de 1,3 millones de pólizas, lo que representa un crecimiento del 48 % frente al mismo periodo del año inmediatamente anterior (2021/2022).
Y, según le explicó el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, a Portafolio, en el caso de las motocicletas, durante el mes de descuento, se expidieron 873.127 seguros para esos vehículos, lo que significa el 53,4 % del total.
En comparación con el mismo periodo entre 2021 y 2022, la compra de del Soat en motos se duplicó, pues un año antes habían sido apenas 461.384 pólizas. "Eso demuestra que la tarifa era un elemento que generaba la evasión en el pago", dijo Reyes.
Por otra parte, Reyes sí se mostró preocupado, pues expresa que en “Colombia hay una realidad y es que 775 de 1.100 (aproximadamente) municipios del país no tienen autoridades de tránsito que verifiquen que los vehículos tengan los papeles al día, entonces nadie pide la documentación”.
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