Las tareas de Zaninovich en la ANI

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Terminar con los cierres financieros de al menos 22 proyectos del paquete de obras de las vías de Cuarta Generación, finalizar con la liquidación de la Ruta del Sol 2 y mantener el desarrollo de la transformación de la infraestructura de transporte son algunos de los retos que tendrá el nuevo director de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, Dimitri Zaninovich.

El relevo en la presidencia de la Agencia se dió el pasado viernes, tras la despedida del que ha sido su único presidente, Luis Fernando Andrade.

Sus logros

Aunque Andrade salió en medio del escándalo de Odebrecht, es de destacar que su gestión ha sido aplaudida.

No solo deja 1.435 kilómetros de doble calzada nueva, sino que destrabó la contratación del proyecto de navegabilidad del río Magdalena.

Además, estructuró y puso en ejecución uno de los paquetes de obra de concesión más ambicioso en los últimos años: los 31 proyectos de Cuarta Generación con las cuales el país tendrá, en los próximos años, 5.313 kilómetros de vía nueva. La inversión es de 43 billones de pesos.

También se han asignado aproximadamente 2,9 billones de pesos en la modernización de los aeropuertos, entre esos el de Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla.

Por último, le apostó a la construcción del que será uno de los puentes más grandes del país, el de la Ciénaga de La Virgen, el cual cuenta con una extensión de 4,7 kilómetros.

Entre sus pendientes están ponerle el acelerador a los cierres financieros y además, liquidar el contrato de la Ruta del Sol sector 2.

“En este Gobierno hemos logrado destrabar el desarrollo de la infraestructura. Hubo un cambio en las leyes y en los esquemas de financiación para lograr que se agilizara, de una vez por todas, el desarrollo vial del país”, dijo.

En su rendición de cuentas indicó que hubiera querido dejar una institución más fuerte, por fuera de los intereses del gobierno de turno. “Uno siempre quiere hacer más. Lo importante es consolidar la institución, ya que tiene que ir más allá de las personas. Hay que buscar cómo blindarlas para que no se vean afectadas por ciclos políticos”. Agregó que deja la ANI “tranquilo por las decisiones que he tomado”.

Tras conocer la investigación que le adelanta la Fiscalía (ver recuadro) dijo que ha pensado que ser funcionario público es de alto riesgo. “Ser servidor público implica tener problemas con la Contraloría, la Procuraduría y la Fiscalía. Esto está generando una falta de interés de los jóvenes por ayudar al país. Tenemos que reflexionar. Ser funcionario tiene que ser una profesión normal. No una que tenga tantos riesgos”, señaló.

Juan Martín Caicedo, presidente de la Cámara Colombiana de la Infraestructura, CCI, ha dicho que Andrade ha sido símbolo y artífice de la nueva institucionalidad del sector.

Resaltó que la adjudicación de las vías 4G se hizo de forma “transparente y sin tacha alguna”. Desde este gremio se espera que el exfuncionario pueda dejar limpio su nombre y su trayectoria profesional.

Caicedo hizo un llamado para que su salida no detenga la buena marcha que viene mostrando el sector.

El dirigente gremial invitó a Zaninovich, a no bajar la guardia y trabajar mancomunadamente con el sector, “para superar los escollos que se han hecho evidentes, a raíz del episodio injusto y a todas luces repudiable, generado por la corruptela de Odebrecht” . .

Luis Fernando Andrade
Expresidente de la ANI

La Fiscalía le imputará el cargo de interés indebido en la celebración de contratos, el 21 de septiembre. La imputación se da en el marco de la investigación que se adelanta sobre la celebración del otrosí del contrato de la Ruta del Sol 2, para la construcción de la vía Ocaña-Gamarra, contrato que está en medio de la investigación del caso Odebrecht.

DIMITRI ZANINOVICH

Presidente de la ANI

Se graduó en Economía de la Universidad Nacional de Colombia, cuenta con especialización en Finanzas de los Andes y maestría en Políticas Públicas de Harvard University.

Zaninovich se venía desempeñando como viceministro de Hacienda y Crédito Público en el Ministerio de Hacienda. También fue viceministro de Infraestructura.

MARÍA VICTORIA CORREA ESCOBAR.

Fuente: 
El Colombiano

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