El punto de partida para una de las megaobras más importantes del departamento se da hoy en Santa Fe de Antioquia, con el acto de inicio de trabajos del túnel de El Toyo, que tendrá una longitud de 9,75 kilómetros y un plazo de 10 años.
colpLa obra demanda una inversión de $1,8 billones, de los cuales la propia región asumirá $1,3 billones, puesto que la Gobernación aportará $780.000 millones y la Alcaldía de Medellín $520.000 millones. La Nación dispuso un aporte de $540.000 millones.
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) estima que las obras del túnel acortan el camino a Urabá en 1 hora y 30 minutos. También incluyen 31 puentes y 20 kilómetros de vías a cielo abierto. Conectará los tramos Mar 1 (Medellín-Santa Fe de Antioquia) y Mar 2 (Cañasgordas-Chigorodó), de Autopistas de la Prosperidad.
Si bien el contrato lo firmó la administración de Sergio Fajardo, el gobernador,Luis Pérez, le formuló reparos. Tras cinco meses de discusiones, la Gobernación, el Municipio y la Nación firmaron un otrosí con el contratista para el reinicio del proyecto el pasado 1 de junio. Hoy, en acto en Santa Fe de Antioquia, se da inicio formal a la megaobra.