Con dos pares de puentes militares instalados, que serán sometidos a pruebas de carga y de paso de vehículos esta semana, ya se piensa en el cierre de una calzada de la autopista Sur mientras duren las obras de Parques del Río. A punto de habilitar dos pasos sobre el río en La Macarena y el sector del puente de Guayaquil para una ruta de contraflujo por la orilla oriental los usuarios se preguntan qué tan eficiente pueda ser la alternativa.
Giros cerrados, de casi 90 grados para acceder a cada uno de los puentes y al salir de los mismos, y la posibilidad de tránsito para un solo vehículo por el ancho de cada una de las estructuras son los primeros reparos que encuentran los conductores, quienes aún, sin el cierre permanente de una calzada, ya han comenzado a sentir la afectación en la movilidad por el proyecto.
Al frente de las obras de instalación de los puentes militares, el coronel Cristian Calderón confirmó ayer que esta madrugada a las 5:00 a.m. debía retornar a la normalidad el tránsito por la autopista Sur, luego de terminar el montaje de los dos puentes que hacían falta en el sector del puente de Guayaquil.
Para habilitar los puentes
El director operativo de Parques del Río, Juan Pablo López, indicó que durante las próximas dos semanas se harán pruebas de carga y operación a las estructuras y en la vía de conexión dispuesta en el tramo que tradicionalmente corresponde al paseo de los alumbrados. El ejercicio servirá para evaluar y establecer fechas definitivas para habilitar esta alternativa de movilidad, planteada para ejecutar las obras del proyecto que contempla soterrar vías para generar más de 320.000 metros cuadrados de espacio público.
El funcionario pidió una vez más la comprensión y colaboración de la ciudadanía tomando las rutas alternas para evitar las congestiones en el corredor del río. “Para poder lanzar los puentes era necesario el cierre de este fin de semana”, señaló.
El secretario de Movilidad de Medellín, Omar Hoyos Agudelo, confirmó que el cierre del tramo de la autopista Sur entre las calles 30 y 32 para el montaje de los puentes se programó este fin de semana hasta la madrugada de hoy, para que la afectación al tránsito fuera menor.
En la instalación de los puentes trabajaron 80 uniformados adscritos al Batallón de Operaciones Especiales de Ingenieros que tienen su sede en Tolemaida. Uno de los puentes instalado este fin de semana, de fabricación china, tiene 54 metros de longitud y 4 metros de ancho, con capacidad para 40 toneladas. El otro, paralelo a este es de origen austriaco, de 53 metros de largo y 4,4 metros de ancho, con capacidad para 40 toneladas .