En diálogo con EL HERALDO, el mandatario también aseguró que dejaría terminado el aeropuerto Cortissoz.
Al término de su tercer año de mandato, el presidente Iván Duque señala que le ha cumplido a Barranquilla y al resto del departamento. Frente a los desafíos pendientes, reitera sus compromisos para dejar adjudicada la APP del Río y el proyecto de recuperación del Canal del Dique, entregar terminado el aeropuerto Ernesto Cortissoz y avanzar en obras viales para la región. Dice que está tranquilo, aunque reconoce fallas en el manejo de la anterior tributaria e insiste en que dedicará los últimos meses de su administración a cumplir promesas de campaña y a sacar adelante el plan de gobierno, dejando pasar los agravios e insultos en su contra.
P Barranquilla afronta una preocupación permanente frente al calado del canal acceso. ¿La APP del Río es la salida a esta crisis que es tan recurrente, cuándo se podría adjudicar, y qué va a pasar con el calado mientras entra a operar la concesión?
R Tres temas que son importantes. Lo primero, hablemos de las cosas con total sinceridad. Durante muchos años había una draga parqueada en Panamá y esperaban a que se complicara la situación de sedimento para llamar al señor de la draga que ponía el precio que quería y esto le salía costoso a la ciudad. Hoy no solamente tenemos que resolver el tema de sedimentación de inmediato, también hay que garantizar un mecanismo de dragado permanente. Segundo, el proceso de navegabilidad del río Magdalena. Mi compromiso es dejar adjudicado ese proyecto, y tercero –que no es menos importante– tenemos que seguir garantizando la competitividad portuaria de la ciudad y eso requiere de la colaboración público-privada.
En la medida en que tengamos dragado permanente y el proyecto de navegabilidad avanzando, hay un gran escenario de porvenir para la ciudad de Barranquilla. Claro que sabemos la afectación económica que esto ha producido, esto no es un tema inducido ni mucho menos que obedezca al error, obedece a los retos climáticos y también a los movimientos de sedimentación, pero la mejor forma de enfrentarlo es con dragado permanente.
P ¿Tendremos recursos para que ese dragado se mantenga mientras entra a operar la concesión?
R Sin lugar a dudas porque la concesión es para la navegabilidad desde el Magdalena Medio hasta Barranquilla, pero mientras tanto tendremos que garantizar que el acceso a la zona portuaria esté en condiciones para que la sedimentación no afecte ni el interés ni la capacidad de cargue y descargue. Para enfrentar eso necesitamos una solución de dragado permanente con unos precios preestablecidos que no sean onerosos para la ciudad y para sus empresas.
P ¿Qué le hace falta al proyecto de recuperación del Canal del Dique para que tenga luz verde?
R Se encuentra en el Ministerio de Hacienda donde están haciendo la revisión y la asignación de vigencias. También mi compromiso es dejar licitado ese proyecto que no solamente es un proyecto de movilidad, es el proyecto de adaptación y mitigación del cambio climático más importante que tendrá Colombia, quizás en los primeros 30 años del siglo XXI.