La agenda de los Concejos de las principales ciudades del país está copada por un tema en común: los planes de desarrollo 2016-2019. Barranquilla es la única ciudad capital que ha logrado una aprobación del plan en los primeros cuatro meses de 2016. En las demás urbes se están discutiendo las recomendaciones de los concejales y de la ciudadanía.
Juan Camilo Arroyave, investigador de la Red de Ciudades Cómo Vamos, cuenta que en 14 ciudades del país han enviado recomendaciones para que sean incorporadas a los planes de desarrollo: “Se han visibilizado las recomendaciones de la ciudadanía y se han articulado con nuestros informes sobre calidad de vida. Cada ciudad tiene problemas específicos, sin embargo, con la encuesta que aplicamos en 2015 vimos que los temas prioritarios son movilidad, ambiente y seguridad”.
Algunos de los problemas de planeación en el Valle de Aburrá se replican en las regiones. Así lo dice Sergio Bustamante, experto en urbanismo: “Hay un proceso de aglomeración urbana que desborda la división político administrativa. Creo que todos los planes de desarrollo deben presentarse teniendo en cuenta la articulación con los municipios vecinos. Hay problemáticas que superan las capacidades de los municipios, como la seguridad, la movilidad y la inequidad social. Los planes y las inversiones deben ir en una misma dirección, de lo contrario no ganamos nada”.
CONTEXTO DE LA NOTICIA
CANALIZAR ARROYOS Y MEJORAR SERVICIOS EN BARRANQUILLA
Barranquilla lleva la delantera entre las ciudades que están implementando los planes de desarrollo. El 20 de abril pasado, el Concejo aprobó el plan presentado por el alcalde Alejandro Char. El mandatario tendrá disponibles 17,2 billones de pesos para cumplir con sus promesas. Una de las más esperadas es la construcción de alcantarillado para las zonas en expansión y un nuevo tanque de agua para aumentar la cobertura de agua potable (hoy es del 98 %, pero hay nuevas construcciones). Se espera que con las inversiones logre canalizar siete arroyos, además de dotar cuatro estaciones de bomberos y mejorar 40.000 viviendas. En el Concejo le hicieron 37 modificaciones al proyecto original presentado por Char. Una de éstas fueron las facultades que se le otorgaron al alcalde para cambiar el operador de electricidad, debido a las fallas que ha presentado en el último año Electricaribe. “En esas páginas se está construyendo una Barranquilla nueva, una Barranquilla de cara al río, con más escuelas”, dijo Char. Según la Alcaldía, 300.000 personas participaron en la construcción del plan.
MEDELLÍN, CON RETOS EN SEGURIDAD Y MOVILIDAD
El Plan de Desarrollo Medellín 2016-2019 está siendo discutido en el Concejo y su aprobación podría demorarse más de cuatro semanas. El plan presentado por el alcalde Federico Gutiérrezincluye una inversión por 13 billones de pesos para proyectos en medio ambiente, seguridad y movilidad. Una de las metas que no será fácil de cumplir es reducir la tasa de homicidios de 20 casos por cada 100.000 habitantes a 15 casos. De los 13 billones de pesos de presupuesto, 813.000 millones de pesos serán destinados a programas para mejorar la seguridad. Otro reto que no es menor tiene que ver con cumplir la meta de incluir a 47.000 estudiantes en la jornada única escolar (para educación y empleo se destinarán 4,2 billones de pesos). En el ámbito de la movilidad, Gutiérrez buscará fortalecer el transporte multimodal con la construcción de 80 kilómetros de ciclorrutas y sacar adelante el tranvía de la 80. Como lo ha contado El COLOMBIANO, en el Concejo se ha presentado una discusión alrededor de los 13,3 billones de pesos que tiene disponible el alcalde para ejecutar sus proyectos.
CALI LE APUESTA A LA INVERSIÓN SOCIAL
El lunes pasado comenzaron las sesiones extraordinarias en el Concejo de Cali para debatir el plan de desarrollo presentado por el alcalde Maurice Armitage. En total son 11,5 billones de peso de presupuesto. Del total, el 60 % será destinado para programas sociales, el 30 % para obras y transporte y el 10 % para la paz y la equidad. El eje social fue nombrado por el alcalde como “Cali Social y Diversa”, el cual busca “poner en marcha estrategias para brindar salud, cobertura educativa, cultura y recreación a los caleños; igualmente respetar los derechos de las minorías”. Los retos en materia social ameritan inversiones cuantiosas. Estas son algunas de las metas que se trazó Armitage: “Brindar alimentación escolar a 206.315 estudiantes de las instituciones educativas oficiales, atender a 10 mil personas vulnerables en comedores comunitarios, vincular a 41.930 personas en procesos de iniciación artística y beneficiar a 1.400 deportistas con la tarjeta de transporte MIO”. El programa Territorios de Inclusión y Oportunidades (Tíos) tendrá continuidad.
BOGOTÁ, CON LA MITAD DEL PRESUPUESTO PARA MOVILIDAD
El alcalde Enrique Peñalosa espera recaudar 89,5 billones de pesos para adelantar reformas ambiciosas en Bogotá, como ampliar la red de Transmilenio a 170 kilómetros (hoy tiene 113) y construir dos nuevas troncales de este sistema de transporte masivo. Del total del presupuesto, Peñalosa destinará 43 billones de pesos para ejecutar obras de movilidad. Para educación serán 15,1 billones de pesos, salud 13,6 billones de pesos, cultura, recreación y deporte 2,3 billones de pesos y mujeres 121.000 millones de pesos. En educación, señaló la administración distrital a través de un comunicado, “se trata de una inversión histórica. Luis Eduardo Garzón invirtió 8,9 billones, Samuel Moreno/Clara López 9,6 billones y Gustavo Petro 11,5 billones”. Se espera que a través de las Alianzas Público Privadas (APP) la Alcaldía logre recaudar por lo menos 13 billones de pesos. Si Peñalosa alcanza a vender la Empresa de Telecomunicaciones de Bogotá (ETB) conseguiría por lo menos 1,9 billones de pesos adicionales.